Príklad: Projekt Factory-X: Projekt zahŕňa celkovo jedenásť rôznych prípadov použitia. Z nášho pohľadu zatiaľ nie je jasné, ktoré z nich budú do konca projektu v prevádzke a v priemyselnom využití, ani či sa na nich budú môcť podieľať aj subjekty, ktoré nie sú účastníkmi projektu.

Architektúra Manufacturing-X: Aktualizácie MX-Port

Technologické stavebné bloky a celková architektúra Manufacturing-X prešli za posledný rok významným ďalším vývojom. Architektúra sa zameriava na koncepciu MX-Port, ktorá bola vyvinutá v rámci projektu Factory-X. Cieľom bolo vytvoriť koncepčný model, ktorý je možné implementovať v rôznych technických fázach, aby sa čo najväčšiemu počtu spoločností s existujúcimi systémami IT/OT uľahčilo pripojenie k projektom Manufacturing-X.

Port MX je v súčasnosti k dispozícii v troch variantoch. Tieto varianty vychádzajú z architektonických rozhodnutí, ktoré sa v súčasnosti pravidelne aktualizujú. Tieto tri varianty sa nazývajú Hercules, Leo a Orion.

Implementácia portu MX v systéme Hercules je založená na Catena-X a štandardoch, ktoré sa tam používajú Používajú sa protokoly Dataspace Protocol (DSP) a Decentralized Claims Protocol (DCP). Na ukladanie a využívanie dát sa používa Asset Administration Shell (AAS). V budúcnosti sa očakáva, že stavebné bloky projektu Hercules budú použiteľné prostredníctvom Tractus-X, softvéru, na ktorom je založená platforma Catena-X.

Implementácia portu MX v Orion sa zase opiera o OPC UA. Cieľom je umožniť výmenu údajov bez nutnosti sémantického prerušenia. Protokoly DSP a DCP sa používajú v kombinácii s OPC UA, a to predovšetkým na integráciu so spoločnosťami, ktoré už OPC UA využívajú.

MX-Port Leo využíva technológiu AAS. Dôraz sa kladie na implementáciu riešenia s čo najnižšou vstupnou bariérou. Namiesto systémov DSP a DCP môžu organizácie využívať aj svoje vlastné systémy, ktoré už majú v prevádzke, napríklad systémy slúžiace na identifikáciu.

Manufacturing-X: Budúcnosť a predpokladaný vývoj

Ako Platforma Priemysel 4.0 Rakúsko sme sa aj tento rok zúčastnili veľtrhu Hannover Messe. V nasledujúcom vydaní Check-In sa s vami podelíme o naše dojmy z tejto udalosti – najmä pokiaľ ide o výmenu údajov vo výrobe.

Je už zrejmé, že ťažisko sa presúva na aplikačnú vrstvu. Data Spaces môžu slúžiť ako infraštruktúra pre rôzne aplikácie, nie sú však samy osebe cieľom. Dobrým príkladom toho – s výraznou účasťou Rakúska – je prípad použitia digitálneho produktového pasu z projektu PASSAT, ktorý bol predstavený na veľtrhu Hannover Messe.

Aplikácie súvisiace s umelou inteligenciou sú stredobodom záujmu plánovaného IPCEI-AI. Projekt sa momentálne nachádza vo fáze prípravy a túto cezhraničnú iniciatívu vedie Nemecko. Zohľadňuje sa aj prepojenie s iniciatívou Data Spaces & Co. Rakúsko sa na plánovanom projekte nezúčastňuje, avšak prostredníctvom Platformy Priemysel 4.0 Rakúsko sa snažíme presadzovať možnosti pre nezúčastnené krajiny, aby sa mohli zapojiť a spolupracovať. Do spustenia projektu IPCEI-AI zostáva ešte niekoľko mesiacov.

Z dlhodobého hľadiska závisí úspech projektu Manufacturing-X od toho, či sa tieto koncepcie podarí preniesť do priemyselnej praxe. Boli vytvorené technické stavebné bloky, ktoré je možné využívať a prispôsobovať. Na testovanie a skúšanie vo vašej vlastnej spoločnosti môžete napríklad využiť projekty typu „Test-before-Invest“, ktoré ponúkajú európske centrá digitálnych inovácií (EDIH).

Catena-X: Novinky a aktualizácie

Pre pripomenutie: Catena-X je dátový priestor pre automobilový priemysel. Catena-X je poháňaný predovšetkým rôznymi výrobcami vozidiel, tzv. OEM. V projekte sa v súčasnosti veľmi aktívne angažuje aj celý rad dodávateľov v automobilovom priemysle. Dodržiavanie štandardov Catena-X sa čoraz častejšie stáva súčasťou zmluvných podmienok v automobilovom sektore. BMW naďalej zostáva silnou hnacou silou projektu Catena-X, hoci sa aktívne zapájajú aj iní výrobcovia. Vydávajú sa nové verzie, naposledy CX-Titan v marci 2026.

Jednou zo spoločností, ktorá uľahčuje integráciu s Catena-X, je nemecká firma Sovity. Táto spoločnosť už pripojila k Catena-X mnohých zákazníkov z automobilového priemyslu. Medzi praktické aplikácie patrí okrem iného správa certifikátov a zavádzanie uhlíkovej stopy výrobkov (Product Carbon Footprint).

Spoločnosť Catena-X už nejaký čas spolupracuje s nadáciou OPC Foundation. OPC Foundation je organizácia, ktorá stojí za štandardom OPC UA. Spolupráca sa zameriava najmä na implementáciu digitálneho pasu výrobku (DPP). Koordinovaný prístup sa uplatňuje aj v súvislosti s technickými architektúrami.

Catena-X sa prostredníctvom Cofinity-X integruje aj so službami Amazon Web Services. Aplikácia „Dataspace OS“ je už nejaký čas dostupná na AWS Marketplace.

Rôzne informácie a novinky o projektoch

Projekt „growING“

growING sa zameriava na výmenu údajov vo výrobe špeciálnych strojov. Existujúce nástroje (simulácia, eCAD, mCAD, ERP, MES) sú integrované prostredníctvom Asset Administration Shells (AAS) a s pomocou Eclipse Dataspace Components (EDC), čím sa umožňuje vytváranie digitálneho dvojčaťa. AAS sa používa ako middleware na ukladanie a konfiguráciu údajov. Zároveň sa na umožnenie výmeny údajov používa prispôsobená verzia EDC. growING využíva testovacie prostredie ARENA 2036 („ARENA2036-X“).

Spoločnosť Robert Bosch GmbH je vedúcim projektu growING. Na projekte sa podieľa celkovo sedem partnerov a jeho rozpočet je 12,6 milióna eur, z čoho je 6,1 milióna eur financovaných. Projekt prebieha od novembra 2024 a jeho ukončenie je naplánované na január 2027.

Projekt „EDCar“

Projekt EDCar sa zameriava na výmenu informácií o materiáloch v automobilovom sektore. Systémy EDC sa využívajú na zlepšenie dokumentácie údajov počas celého životného cyklu automobilov, vrátane recyklácie. Dôraz sa kladie na jednej strane na posudzovanie vozidiel na konci životnosti a na druhej strane na meranie výkonnosti a hodnotenie komponentov počas celého životného cyklu výrobku. Samotné údaje o výrobkoch sa nezdieľajú automaticky, ale sprístupňujú sa len na požiadanie.

EDCAR je súčasťou rodiny projektov PMD-X nemeckej platformy MaterialDigital. Cieľom je prepojiť rôzne predchádzajúce aktivity v oblasti materiálov s projektmi Data Space, ako je Catena-X – ďalším projektom je AeroMatPass-X, ktorý nadväzuje na projekt Aerospace-X.

Projekt EDCar vedie inštitút Fraunhofer IWM. Na projekte sa podieľajú rôzni partneri z priemyslu, medzi ktorých patria spoločnosti BASF, BMW AG, LRP Autorecycling, Bosch a Schaeffler. Projekt prebieha od júla 2025 a jeho úplná realizácia je naplánovaná na koniec júna 2026.

Projekt „DataFleX“

Projekt DataFleX spája automobilový sektor s energetickým priemyslom. Konkrétne sa majú prepojiť dátové priestory Catena-X a energy data-X. Hlavným cieľom je realizácia praktických prípadov použitia, vrátane umožnenia, aby elektrické vozidlá fungovali ako zariadenia na ukladanie energie prostredníctvom dátových technológií, a testovania stimulov na podporu väčšej decentralizovanej flexibility v energetickom systéme. Nebude sa budovať žiadny samostatný dátový priestor; namiesto toho sa vytvoria rozhrania s cieľom zlepšiť konkurencieschopnosť zúčastnených subjektov.

Na realizácii projektu DataFleX sa podieľajú rôzne spoločnosti z energetického sektora. Projekt vedie nemecká spoločnosť TenneT. Ako technologickí partneri sa na ňom podieľajú spoločnosti Siemens a d-fine; celkové náklady dosahujú 12,6 milióna eur, z čoho je 7,2 milióna eur financovaných z dotácií. Projekt prebieha od októbra 2025 a jeho ukončenie je naplánované na január 2027.

Projekt „SM4RTENANCE“

Projekt projekt SM4RTENANCE sa nachádza v záverečnej fáze. Rôzne pilotné projekty vyvinuté v rámci tejto iniciatívy – vrátane projektov rakúskych spoločností Fill a AVL List – sa v súčasnosti dokončujú z hľadiska obsahu a integrujú sa navzájom. V spolupráci s VDMA sa vyvíja portál Industrial Data Space pre strojársky priemysel.

Other Projects

Cieľom projektu sphin-X je vytvorenie dátového priestoru v odvetví biovied. Demonštračná verzia založená na platformách Catena-X a EDC je k dispozícii už od novembra .

Iniciatívy v oblasti dátových priestorov sa spúšťajú aj v sektore zbrojárstva a obrany. Vo Francúzsku už prebieha projekt Decade-X. V Nemecku sa pripravuje navrhovaný vlajkový projekt s názvom „Defence-X“.

V súčasnosti sa vyvíjajú a realizujú ďalšie projekty zamerané na výmenu údajov. Patria medzi ne napríklad projekt Empower-X v oblasti obnoviteľných zdrojov energie, projekt Data4NuclearX v oblasti jadrovej energetiky, projekt RegenAg-X v poľnohospodárstve a projekt Furniture-X v nábytkárskom priemysle.

V uplynulých mesiacoch boli dokončené rôzne projekty. Tieto patria okrem iného projekty DataBri-X a Underpin v energetickom sektore, ako aj projekt Flex4Res, ktorý sa zameriaval na odolnú výrobu.

Ostatné ekonomické aktivity

Spoločnosti CANCOM a HPE spolupracujú v Rakúsku na projekte Data Spaces už od minulého roka. Služby, ktoré obe spoločnosti ponúkajú, je možné využiť pri implementačných projektoch.

DASS-X, odčlenená spoločnosť nemeckej firmy BASF, sa zameriava na dátové priestory. Týmto odčlenením spoločnosť BASF nadväzuje na svoju spoluprácu s Catena-X. Cieľom tejto chemickej spoločnosti je v priebehu najbližších niekoľkých rokov integrovať svojich dodávateľov do ekosystému Catena-X. Na tento účel ponúka rôzne softvérové riešenia. Napríklad agenti umelej inteligencie sú navrhnutí tak, aby uľahčili zapojenie do Data Space.

Spoločnosť nexyo sa tiež venuje integrácii agentov umelej inteligencie a Data Spaces v priemyselnom sektore. Táto spoločnosť so sídlom vo Viedni využíva okrem iného aj platformu AAS, ktorá je ponúkaná ako služba.